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《快遞暫行條例》出臺 快遞業有法可依
  3月29日,記者從自治區郵政管理局了解到,我國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》日前出臺,并將于今年5月1日起施行。《條例》的出臺不僅讓快遞業有法可依,還給廣西、南寧快遞業帶來了眾多利好消息。
 
  泄露隱私最高罰10萬元
 
  “實名寄遞我的個人信息安全嗎?”“個人信息泄漏誰負責?”……自2015年11月,南寧“快遞實名制”實行至今,很多市民還是擔心個人信息被泄露。
 
  “在快遞業發展過程中,快遞安全形勢比較嚴峻,危害公共安全和用戶信息安全的情況時有發生,亟須通過立法予以解決。”自治區郵政管理局黨組書記、局長韋慧認為,《條例》的頒布,進一步解決了消費者擔心的個人信息安全問題,助力快遞實名制的有效推廣。
 
  根據《條例》:經營快遞業務的企業收寄快件,應當對寄件人身份進行查驗,并登記身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經營快遞業務的企業不得收寄;除有關部門依照法律對快件進行檢查外,任何單位或者個人不得非法檢查他人快件;經營快遞業務的企業及其從業人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息,情節嚴重的最高處10萬元罰款。
 
  據了解,在保護寄遞人個人信息方面,南寧市郵政管理局推出了“安易遞APP”,市民可通過二維碼、圖像自動識別等技術實現快遞實名制信息化。郵政管理部門作為監管方也看不到用戶的身份證、家庭住址等信息,只能實時監測到快遞企業是否采用該系統進行了實名制攬件。
 
  快件丟失快遞企業要賠償
 
  快遞包裹丟失、損毀如何賠償?根據之前的相關規定:“保價的郵件丟失或損毀的,按照保價額賠償;未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍”。
 
  “這種模糊規定,實際上為郵件丟失、損壞少賠或不賠,留下了操作空間。”廣西順豐副總經理賀臣樂表示,《條例》對快遞延誤、丟失、損毀或者內件短少的相關規定,維護了消費者和快遞企業的合法權益,有助于減少此類消費糾紛。
 
  根據《條例》:用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的,用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業賠償,也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。另外,快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的,對保價的快件,應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
 
  賀臣樂表示,快遞索賠入法后,快遞企業配套措施就需要跟進,必須進一步強化管理和服務,規避包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態度差等不良現象。只有快遞更安全,電商、快遞企業和消費者才能實現共贏。
 
  營造安全放心的寄遞環境
 
  據了解,《條例》還針對快遞車輛“上路難”、快遞網點“安家難”、快遞包裹“上門難”等快遞業現存問題做了詳細、具體的規定與要求——
 
  鼓勵和引導經營快遞業務的企業采用先進技術,促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統等的推廣應用;依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利,不得禁止快遞服務車輛依法通行;依法規范快遞服務車輛的管理和使用,對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質量等作出規定,并對快遞服務車輛加強統一編號和標識管理。
 
  “《條例》是全球為數不多的全方位調整快遞業法律關系的專門法。快遞暫行條例的效力僅次于郵政法,是加強行業發展頂層設計的重要舉措,是行業法治建設的重要里程碑。”韋慧表示,下一步,廣西各級郵政管理部門將結合實際,全面貫徹《條例》。因地制宜建立健全促進快遞業發展的政策措施,推進“放管服”改革,優化營商環境促進行業發展,重點破解行業難題和對制約發展的共性問題。堅持將安全作為前提和基礎,堅決執行收寄驗視、實名收寄和過機安檢三項制度保障快遞安全。加強消費者合法權益保護工作,聚焦快件損失索賠和個人信息安全問題,加強信用體系建設,引導市場主體誠信合法經營,進一步營造安全放心的寄遞環境。
 
 
 
(責編:甘水金)

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