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外媒:Uber9年燒掉676億元 從未見過如此另類企業
  據彭博社援引知情人士報道稱,自9年前成立以來,美國網約車企業Uber已燒錢107億美元(約合676億元),而投資者總共向Uber投入了173億美元(約合1093億元)。外媒感嘆,真是一家“另類”的企業。
 
  
 
  那么,是什么讓Uber成為全球最具價值的風投技術公司呢?
 
  投資者認為,是其規模和業務發展速度,它正在改變全球運輸網絡。在對其財務業績進行深入分析后外媒發現,Uber通過一種“砸錢”的方式來占據市場,并保持領先地位。
 
  Uber在尋找投資者方面沒什么困難,因為它喜歡告訴投資者自己有多大的訂單量,或者乘客為其服務支付了多少打車費。去年,Uber用戶支付的總打車費達到了370億美元(約合2340億元),但其中大部分都都被Uber司機分走。Uber的凈收入為74億美元(約合468億元)。與估值相近的上市公司相比,Uber的營收遠遠落后。
 
  與此同時,Uber一直在努力淡化公司持續虧損的形象。由于該公司沒有連貫披露財報結果,因此,外界并不知道Uber究竟花了投資者多少錢。
 
  據彭博社匯編的數據顯示,在創業的初期階段,沒有一家公司能像Uber一樣燒那么多錢。
 
  有知情人士表示,投資者向Uber總共投入了173億美元(約合1093億元)資金,目前Uber已燒錢107億美元(約合676億元),Uber真是一家“另類”企業。
 
  唯一能與Uber的虧損能力相匹敵的科技公司是芯片制造商。2008年,美光科技報告稱,當它的主要存儲芯片以低于生產成本的價格銷售時,該公司的凈虧損超過20億美元(約合126億元),但還不到Uber去年45億美元(約合285億元)虧損額的一半。
 
  不過,Uber投資者指出,Uber的銷售增長速度幾乎是無人匹及的。2017年第四季度,該公司的營收達到了23億美元(約合145億元),其年增長率依然強勁。
 
  Uber的一位發言人在一份電子郵件聲明中寫道:“我們的規模增長仍然非常強勁,我們的利潤率有了顯著提高。”
 
  讓事情變得更復雜的是,長期以來Uber提供給股東和媒體的財務數據是經過“美化”的。Uber在計算虧損額時剔除了利息、稅金、股票獎勵和其他開支,調整后的會計數據掩蓋了Uber多年來的虧損規模。
 
  Uber還表示,調整后的數據更好地反映了其業務狀況。
 
  不過,Uber日前同意與彭博社分享其2017年全年的財務細節,以使其業務更加透明。
 

 
(責編:甘水金)
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